Bijeenkomst ontwerpstructuurvisie in

Spaarndam druk bezocht

Op donderdag 19 april 2012 is de ontwerpstructuurvisie gepresenteerd aan alle bewoners en betrokkenen van de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude.

Er is veel input gegegeven, zowel opmerkingen die eerder zijn ingebracht als ook nieuwe aandachtspunten.

De gemeente gaat alle ingebrachte opmerkingen, suggesties en wensen bekijken en zo mogelijk  in de visie opnemen.

Zo snel mogelijk verschijnt er een verslag van alle gemaakte opmerkingen op deze website.

De gemeenteraad zal uiteindelijk de structuurvisie definitief vaststellen. De bedoeling is dat dat nog voor de zomer plaatsvindt.

Download hier de ontwerpstructuurvisie. En bekijk een informatiefilm over de structuurvisie.

Hieronder een voorproefje.

Hoe ziet onze gemeente er idealiter uit in 2035?

Haarlemmerliede en Spaarnwoude is en blijft een zelfstandige en bestuurskrachtige gemeente met een sterke eigen identiteit. Ontwikkelingen in het gebied zijn respectvol naar het landschap, de natuur en de identiteit van een kleinschalige, vriendelijke plattelandsgemeente.

Het groene gebied is belangrijk voor agrarisch gebruik, recreatie, ecologie en de natuur. Intensief recreëren gebeurt aan de randen van het groene gebied, waar je kunt parkeren en waar de wegen langskomen. In het hart van het gebied kan je op een minder intensieve, rustige manier genieten van het groen, door te fietsen of wandelen. Het water kan je zowel gebruiken als beleven aan de waterkant.

De rijksweg A9 doorsnijdt het groene gebied, maar vormt geen barrière. De dieren maken gebruik van ecoducten, de mensen van overgangen over de snelweg heen.

Het station vormt een knooppunt voor openbaar vervoer en is een belangrijke, aantrekkelijke toegang voor het groene gebied en SugarCity. SugarCity bruist van levendigheid met een hotel, kantoren, woningen, een design outlet en winkels.

Halfweg wordt niet meer overheerst door de N200. Het Dokter Baumannplein is opgeknapt en vormt het centrum van Halfweg. Er is een brede school en er zijn woningen voor jongeren en ouderen. Het gebied tussen de Houtrakkerweg en de Burgemeester Michielsenweg is getransformeerd en meer gericht op wonen.

Het dorpse karakter van de kernen is behouden, de dorpen zijn qua omvang vrijwel gelijk gebleven. Wel zijn er meer woningen bijgekomen binnen de bestaande grenzen van de bebouwing.

Penningsveer is opgeknapt, de ‘verrommeling’ is beëindigd en de westelijke entree is verbeterd. Er is een mooi, vrij zicht van meerdere kanten op het Fort Penningsveer. De doorkijkjes naar het groene landschap zijn behouden.

Spaarndam heeft zich goed ontwikkeld als een woondorp met bijbehorende voorzieningen. Het bestaande bebouwde gebied is niet uitgebreid. Het woongebied Spaarndam Oost is opgeknapt. Het gebied tussen het woondorp en de A9 is ingevuld met sport- en recreatievoorzieningen.

De verbindingen voor alle vervoersmiddelen zijn verbeterd. Tussen de kernen en knooppunten van openbaar vervoer rijden duurzame minibussen. Naast de Spaarndammerdijk ligt een vrijliggend fietspad. Het vervoer gaat over de weg, maar ook over het water. Fietsers tussen Amsterdam en Haarlem maken gebruik van de fietssnelweg door Halfweg en Haarlemmerliede.

Naast de verkeersverbindingen vormt ook het groene gebied een belangrijk verbindende schakel. Alle bewoners en de kernen hebben een groot, gezamenlijk belang om dit groene gebied te behouden. Dit belang is voor de regio gewaarborgd en bepaalt de identiteit van deze gemeente.